Transporte Público Gratuito para las Elecciones

La Comisión de Obras, Servicios Públicos y Comunicaciones, presidida por el diputado Hugo Ibarra (ANR-Caaguazú), recomendará al pleno de la Cámara Baja la aprobación del proyecto de ley titulado "Que establece el servicio de transporte público gratuito en día de elecciones". Según la exposición de motivos, esta normativa se fundamenta en el derecho consagrado en el artículo 118 de la Constitución Nacional, que establece el sufragio como base del régimen democrático y representativo del país.

El objetivo de este proyecto es reducir el alto nivel de ausentismo en el día de las elecciones, ya que el costo del transporte puede ser un obstáculo para la participación ciudadana, como se menciona en el documento.

En otra instancia, se emitió un dictamen de rechazo al veto total del proyecto de ley que modifica el artículo 100, numeral 3), inciso h) de la Ley 6.380/2019, conocida como "De modernización y simplificación del Sistema Tributario Nacional". Esta iniciativa busca incluir a las empresas de transporte público de pasajeros de media y larga distancia nacional dentro de las exenciones del Impuesto al Valor Agregado (IVA).

Es importante recordar que actualmente el transporte público urbano e interurbano ya goza de este beneficio, siempre y cuando el recorrido total de ida y vuelta no supere los 100 kilómetros.

Este tema será discutido en la próxima sesión ordinaria de la Cámara de Diputados, programada para el miércoles a las 08:30 horas.

Por otro lado, se decidió aprobar un proyecto que busca establecer un acuerdo entre la República del Paraguay y las Repúblicas de Colombia y Chile, en relación al reconocimiento mutuo de licencias de conducir. Según se menciona, a través de este acuerdo, los gobiernos coinciden en la necesidad de facilitar la circulación de extranjeros por las carreteras de estos países, contribuyendo así a mejorar la seguridad vial.

El objetivo es agilizar el proceso de reconocimiento de licencias de conducir para los ciudadanos de estas nacionalidades, fomentando una mayor integración social y brindando más oportunidades laborales a aquellos interesados en el ámbito del transporte terrestre en los respectivos países.

Cada país reconocería las licencias de conducir vigentes emitidas por el otro, sin necesidad de realizar pruebas teóricas ni prácticas.

Se aclaró que esto no afectaría el derecho de cada país a denegar el canje de la licencia de conducir.

En Paraguay, la autoridad competente para aplicar este acuerdo sería la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial.

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